Černý výlep v Brně
Podle Brno.cz je černým výlepem zasaženo zejména území městských částí Střed, Sever, Královo Pole a Jih z dat k 26.2.2008. Plakáty jsou lepeny na frekventovaných místech bez estetického záměru. Odhadem se jedná o 500 lokalit. Mezi nejčastěji polepované lokality patří například Mendlovo náměstí, Moravské náměstí, Nádražní ul., Benešova ul., Pekařská ul. a lokalita Dornych x Zvonařka. Černým výlepem je poškozován povrch zasažených objektů. Přibližně 60% všech objektů, na které se černý výlep umísťuje, jsou stožáry veřejného osvětlení (správce TSB, a.s.) či trakčního vedení (správce DPMB, a.s.). Dalším často zasaženým objektem jsou skříňky elektrických rozvaděčů (nejčastějším správcem DPMB, a.s. a BKOM, a.s.). Polepovány jsou také lavičky, odpadkové koše a popelnice (SAKO). Při zkoumání informačního obsahu plakátů bylo zjištěno, že se jedná cca v 80% případů propagaci diskoték, tanečních párty, koncertů a dalších hromadných kulturních akcí. Přibližně 70% plakátů pak propaguje akce, které se konají přímo v Brně, zbytek pak v Praze či Ostravě.
Je opravdu ochranný nátěr jediným řešením proti černému výlepu?
Město Brno bojuje proti nelegálnímu černému výlepu, který ohrožuje kvalitu života. Vedle nesporně důležitých preventivních činností proti šíření nelegálního výlepu plakátů se jako aktivní opatření proti černému výlepu nabízí nátěrový systém, který poskytuje ochranu kovových i plastových konstrukcí proti uvedeným negativním vlivům. „V loňském roce jsme si zkušebně vyzkoušeli speciální nátěr na šestnácti místech a jeho výsledek je pro nás velice dobrý," řekl náměstek primátora pro hospodářství Oliver Pospíšil s tím, že celkem šlo o 30 m čtverečných plochy za cenu 24 tis. Kč. „Zkušební plochy jsme sledovali v období srpen až prosinec 2007, tj. čtyři měsíce s proměnlivými povětrnostními podmínkami. Před aplikací nátěrů byly dotčené objekty polepovány prakticky denně čerstvými plakáty. Následně po aplikaci nátěru nedošlo ve sledovaném období čtyř měsíců k žádnému zasažení černým výlepem a ukazuje se tedy, že nátěrová technologie je funkční," dodal Oliver Pospíšil.Ukazují se ale i názory promotérů akcí, že v posledních letech došlo v Brně k výraznému zdražení plakátovacích ploch, které má v současnosti na starosti společnost Rengl, s.r.o.. Tato firma se hájí tím, že ke zdražení byla nucena přistoupit na základě správce, kterým je firma TSB, a.s.
Nicméně nutné dodat, že monopol v Brně v současnosti stále drží firma Rengl, s.r.o. Tato firma, ale na rozdíl od TSB spolupracuje s dalšími reklamními agenturami pouze minimálně. Šanci mají pouze velké „reklamky“, které mají zákazníky a spolupracují s firmou Rengl s.r.o. již delší dobu. I proto neexistuje v podstatě žádná konkurence, která by mohla dát lepší cenu.
V Brně tak funguje tzv. monopol, který ovlivňuje vysoké ceny i černý výlep.
A jak funguje černý výlep v praxi?
Černý výlep je velký problém a postrach majitelů výlepních ploch, kteří chtějí za povlený výlep nevelký peníz.Navíc bezohlední výlepníci lepí po veškerých volných viditelných místech, zastávkách a právě na soukromých výlepních plochách.Stal jsem se exkluzivním svědkem při organizovaném černém výlepu.Lepiči pracují nejčastěji ve skupinách,jezdí autem,protože pěšky by toho moc nepolepili a identifikujete je podle kýblíku s lepidlem a ruliček s plakáty.Lepiče je nutno chytit při činu, jinak jim nic nedokážete.Zkušení lepiči, jako ti,jejichž výlepu jsem se stal svědkem,pracují velmi zručně a rychle.Navíc mají nedaleko skovaný nastartovaný vůz s připraveným řidičem.Proto je nutno lepiče překvapit nebo jim odstřihnout únikovou cestu k vozidlu a zavolat pověřený orgán,nejlépe policii.
Celá akce probíhá asi takto.Auto zastaví u vyhlédnuté plochy,pokud se jedná o zastávku poodjede aby nevzbuzovalo příliš podezření.Mezitím již tým dvou lepičů hyzdí a zaplácává zastávku.Akce je velmi rychlá.Jeden nanese plakátovací lepidlo nebo bramborový škrob a druhý hned vzápětí nalepuje plakát a první ho ještě přejede lepidlem, aby nebylo tak snadné jej odstranit.Hned po tom dvojce nastoupí do auta a odjíždí na další černou výlepku.
Černí lepiči působí velké škody a hyzdí nám naše okolí.Navíc vylepují plakáty na akce, o které nikdo nestojí.Vyjímkou byl jeden,na taneční zábavu v Mistřicích, ale ani kvůli takovým akcím by jsme neměly byt ani trošku zchovívaví. Proto prosím širokou veřejnost, aby pomohli odstranit tuhle verbež, která nepřejde žádnou zastávku nebo soukromou plakátovací plochu jen tak.A považte že někteří lepí i dva a více plakátů.Jak to má potom vypadat???
Čerpáno z http://www.pitrovo.estranky.cz/clanky/oldyes/problem-cerneho-vylepu/
Rubrika: Regionální zpravodajství
Vydáno: 24.08.2008
Počítadlo: 1949 čtenářů
Nejbližší akce |
Los Perdidos24.9.2010, Stará Pekárna Jazz Mistake14.9.2010, Stará Pekárna Strempek Band6.9.2010, Stará Pekárna Joe Bar Blues Street2.9.2010, Stará Pekárna Hana HEGEROVÁ31.10.2010, Janáčkovo divadlo |
Počasí v Brně |
![]() ![]() ![]() Podrobnější informace na další dny najdete na webu Meteopressu |
Z Brna se začne létat do Milána |
| Evropský nízkonákladový dopravce – irská letecká společnost Ryanair – začne se zahájením zimního letového řádu od 1. listopadu provozovat další pravidelnou linku Brno – Miláno (Bergamo). Jak sdělila přímo na mezinárodním letišti v Tuřanech obchodní a marketingová manažerka této společnosti cestující budou moci využívat nového spojení třikrát v týdnu, a to v pondělí, ve středu a v sobotu. |
Nové rozcestníky! |
![]() Kde ve městě se právě nacházím, proč je toto místo výjimečné a jaká je jeho historie. To vše a ještě mnohem víc prozradí turistům i místním nové směrníky a informační panely u brněnských pamětihodností, které se nedávno nově objevily. |
Lužánky se změnily, stadion je fuč! |
![]() Zimní stadion za Lužánkami byl kompletně rozebrán a začátkem roku 2009 byl zde zahájen provoz mobilního kluziště! |
Kvalita vody na přehradě je dobrá |
| Také další měření kvality vody v Brněnské údolní nádrži, které pravidelně každých 14 dní provádějí pracovníci Krajské hygienické stanice, potvrdilo stávající hodnoty a přehrada je i nadále vhodná ke koupání. |
Rozvoj tramvajových linek! |
![]() Propočty reálných počtů cestujících, které bude záhy nezbytné dovézt do západní brány a zpět nelze kapacitně zvládnout autobusy ani trolejbusy říká předseda komise DPMB pan Veselý. I proto se plánuje rozšíření tramvajové dopravy o odbočku ze stanice Osová na Campus square, ale nejenom zde. Podle časopisu Šalina se plánuje prodloužení linek i na Lesnou až na nově vzniklé Majdalenky! |








